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                  優拜單車、1步單車尋求接入滴滴,滴滴官方不予置評

                  2018年01月16日

                       騰訊《一線》獨家獲悉,除小藍單車外,優拜單車和1步單車也在尋求接入滴滴平臺。對此,滴滴方面表示不予置評。

                       據共享出行行業人士對騰訊《一線》透露,近期一些共享單車在與滴滴接觸,包括優拜單車和1步單車,他們希望接入滴滴平臺,甚至不排除更激進的合作方式。滴滴此前曾表示,除現有的ofo、小藍單車和自有品牌外,未來還將接入更多單車品牌。

                       隨著目前共享單車進入冷靜期,單車行業正面快速洗牌,尤其滴滴進入之后,中小平臺的機會不大了。“與其無謂的消耗,倒不如找一個比較好的、各方都能接受的方案,體面退出。”這位人士說。

                       公開資料顯示,1步單車是成都本地的共享單車項目,2016年11月開始公測運營,去年4月向北京、上海、深圳、成都四個城市投放“青騅”新車,宣布進軍全國,1步單車曾獲得恒基浦業和眾馳投資的天使輪投資,去年四月完成新一輪戰略投資,投資方包括中海外資本、川商投興創基金。

                       優拜單車隸屬于上海軺輅信息技術有限公司,于去年5月進駐北京市場。融資方面,優拜單車于2016年11月完成1.5億元人民幣的A輪融資,同年12月完成1億元A+輪融資。

                       這位人士還透露,除了未來或將接入上述共享單車外,滴滴還會主推免押金騎行。

                       目前,共享單車多需要用戶支付押金,費用在99元到299元不等,押金監管不善成為行業頑疾。此前多個品牌被曝出挪用押金,總計金額近百億元,引發用戶恐慌,相關部門也曾多次約談單車企業要求企業要高度重視用戶押金、預付金的安全管理,必須進行專戶管理,不得挪用用戶押金、預付金,務必積極回應用戶的合理訴求,按照約定及時退還用戶押金,并及時向社會和用戶公布有關處理情況。

                        在滴滴與小藍單車的合作中,滴滴方面表示,小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍公司。滴滴將提供“小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值余額可轉換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案,1月17日起用戶可以自主選擇轉換(具體方案請關注滴滴APP近期公告),或繼續與小藍公司溝通協商其他解決方案。

                  來源:上海綠久車業有限公司
                  上海綠久車業有限公司
                  張高春
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